2020- 2025 - Model kamenného mostu na lokálce přes Sázavku u Světlé

V tomto článku popisuji stavbu modelu kamenného mostu na lokální tratí Světlá - Ledeč. Pojďme se podívat, jak to celé bylo.

Chcete-li číst dále, klikněte myší na nadpis tohoto článku...

Tento most je ve skutečnosti veden přes Sázavku, menší říčku, která se vlévá do Sázavy ve Světlé nad Sázavou poblíž nádraží. Proto jsem s tímto mostem samozřejmě počítal již v projektu dostavby kolejiště a přizpůsobil mu trasování místní trati Světlá - Ledeč. Z přiloženého detailního plánku je jasné, že jeden most vyvolá potřebu stavby dalších dvou mostů (a to pro dvoukolejku do Čáslavi a pro vlečku na pilu). Dvoukolejka ve skutečnosti vede po levém zeměpisném břehu a od lokálky se odděluje hned za nádražím. Vlečka na pilu ve Světlé není vůbec, ale o tom více v článku o mostu pro vlečku.

Stavba modelu mostu
Ale pojďme zpět k našemu kamennému mostu na lokálce. Jedná se o jednoobloukový kamenný most s rozpětím oblouku 10 metrů. Konstrukci modelu mostu jsem musel celou navrhnout, tak aby šla realizovat z dostupných materiálů (pěnový polystyrén, sololit, kamenné zdivo z pěnového polystyrenu tlustého 4 mm, modelářské latě). Celé těleso modelu oblouku mostu je vyrobeno z pěnového polystyrenu stejně jako těleso místní trati. Na vršku tohoto mostu jsou dvě vrstvy sololitu tak jako na všech našich tratích. Na tento základ mostu je z obou stran nalepeno profilované kamenné zdivo z pěnového polystyrenu. To je nalepeno i zevnitř oblouku mostu. Spáry vzniklé u krajů oblouku jsou vytmeleny pěnovým tmelem. Zdivo je zpestřeno malou římsou z vytvarované modelářské latě 5x5 mm, která je v úrovni konce mostních opěr a začátku klenby oblouku.
Zdivo je vybarveno nejprve celé světle šedou a potom jednotlivé kameny tmavší šedou individuálně v různých odstínech. Potom je celý most patinován špinavou rezavě-šedou barvou, aby se trochu srazily rozdíly barevnosti jednotlivých kamenů, ale aby byly stále viditelné.
Model tohoto mostu jsem stavěl s Bohoušem Daníčkem. Pochopitelně jsme měli těleso mostu během stavby vyndané z kolejiště a po dokončení jsme ho vlepili do tělesa trati.

Na článku se pracuje...

© - A.T. - zapsáno dodatečně 04.05.2025